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產(chǎn)品詳情

  • 地鐵空調(diào)復合風管
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地鐵空調(diào)復合風管

產(chǎn)品參數(shù)
導熱系數(shù)≤0.032 W/(m·K)
防火等級A級不燃(GB 8624-2012)
降噪能力8~12 dB(中高頻段)
抗菌率>99%(GB/T 31402-2015)

一、產(chǎn)品概述

地鐵空調(diào)復合風管是一種專為軌道交通環(huán)境設(shè)計的高性能通風管道,采用多層復合材料制成,兼具輕量化、高強度、低噪音、防火防潮等優(yōu)勢,廣泛應(yīng)用于地鐵站廳、站臺及隧道區(qū)間空調(diào)通風系統(tǒng)。相比傳統(tǒng)金屬風管,復合風管在節(jié)能降耗、安裝便捷性及長期維護成本方面具有顯著優(yōu)勢。


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二、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與材料特性


1. 多層復合結(jié)構(gòu)

地鐵空調(diào)復合風管采用“三明治”結(jié)構(gòu)設(shè)計,確保優(yōu)異的綜合性能:

- 內(nèi)層(流體接觸層):高光潔度抗菌彩鋼板,降低風阻,減少積塵和微生物滋生。

- 中間層(保溫隔音層):采用玻璃棉等高性能保溫材料,導熱系數(shù)低(≤0.032 W/(m·K)),同時具備吸聲降噪功能。

- 外層(防護層):高強抗菌彩鋼板,提升抗沖擊、防潮及防火性能。


2. 關(guān)鍵性能指標

性能

參數(shù)

優(yōu)勢

重量

12~18 kg/m2

僅為鍍鋅鋼管的1/5,降低結(jié)構(gòu)荷載

導熱系數(shù)

0.032 W/(m·K)

保溫性能提升40%,減少冷熱損失

防火等級

A級不燃(GB 8624-2012

滿足地鐵嚴格防火要求

降噪能力

8~12 dB(中高頻段)

提升地鐵站內(nèi)聲環(huán)境舒適度

抗菌率

>99%GB/T 31402-2015

抑制細菌、霉菌滋生,保障空氣質(zhì)量

使用壽命

25

耐腐蝕、免維護,降低全生命周期成本


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三、產(chǎn)品優(yōu)勢


1. 節(jié)能高效

- 低風阻設(shè)計:內(nèi)壁光滑,減少氣流摩擦,降低風機能耗15%~20%。

- 優(yōu)異保溫性能:減少冷/熱量損失,提高空調(diào)系統(tǒng)能效比(COP)。


2. 輕量化 & 安裝便捷

- 重量輕:降低地鐵隧道結(jié)構(gòu)承重要求,節(jié)省支撐結(jié)構(gòu)成本。

- 模塊化預(yù)制:工廠標準化生產(chǎn),現(xiàn)場快速拼裝,施工效率提升60%。


3. 安全可靠

- A級防火:不燃材料,遇火無有毒煙氣釋放,符合地鐵消防規(guī)范。

- 抗震抗壓:柔性結(jié)構(gòu)設(shè)計,適應(yīng)地鐵運行振動環(huán)境,避免開裂變形。


4. 環(huán)保健康

- VOC釋放:符合室內(nèi)空氣質(zhì)量標準(<0.05 mg/m3)。

- 防結(jié)露設(shè)計:露點溫度≤22℃,避免冷凝水滋生霉菌。


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四、應(yīng)用場景

- 地鐵站廳 & 站臺:送風、排風及防排煙系統(tǒng)

- 隧道區(qū)間:活塞風道、空調(diào)通風系統(tǒng)

- 設(shè)備機房:空調(diào)機組連接風管


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五、典型案例

項目名稱:合肥地鐵4號線

應(yīng)用效果:

節(jié)能降耗:空調(diào)系統(tǒng)能耗降低18.7%

降噪優(yōu)化:站廳噪聲從52dB降至45dB

施工提速:安裝工期縮短22天

維護成本低:年維護費用減少35萬元


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六、未來升級方向

1. 智能風管:集成溫濕度、PM2.5傳感器,實時監(jiān)測空氣質(zhì)量。

2. 自清潔技術(shù):光催化涂層,自動分解污染物。

3. 超輕材料:復合材料,進一步降低重量并提升保溫性能。


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七、結(jié)語

地鐵空調(diào)復合風管憑借其輕量化、節(jié)能、安全、易安裝等優(yōu)勢,已成為現(xiàn)代軌道交通通風系統(tǒng)的優(yōu)選方案。未來,隨著智能化和新材料技術(shù)的發(fā)展,復合風管將在地鐵建設(shè)中發(fā)揮更大價值,助力綠色低碳交通發(fā)展。

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