產(chǎn)品參數(shù) | |
導熱系數(shù) | ≤0.032 W/(m·K) |
防火等級 | A級不燃(GB 8624-2012) |
降噪能力 | 8~12 dB(中高頻段) |
抗菌率 | >99%(GB/T 31402-2015) |
一、產(chǎn)品概述
地鐵空調(diào)復合風管是一種專為軌道交通環(huán)境設(shè)計的高性能通風管道,采用多層復合材料制成,兼具輕量化、高強度、低噪音、防火防潮等優(yōu)勢,廣泛應(yīng)用于地鐵站廳、站臺及隧道區(qū)間空調(diào)通風系統(tǒng)。相比傳統(tǒng)金屬風管,復合風管在節(jié)能降耗、安裝便捷性及長期維護成本方面具有顯著優(yōu)勢。
---
二、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與材料特性
1. 多層復合結(jié)構(gòu)
地鐵空調(diào)復合風管采用“三明治”結(jié)構(gòu)設(shè)計,確保優(yōu)異的綜合性能:
- 內(nèi)層(流體接觸層):高光潔度抗菌彩鋼板,降低風阻,減少積塵和微生物滋生。
- 中間層(保溫隔音層):采用玻璃棉等高性能保溫材料,導熱系數(shù)低(≤0.032 W/(m·K)),同時具備吸聲降噪功能。
- 外層(防護層):高強抗菌彩鋼板,提升抗沖擊、防潮及防火性能。
2. 關(guān)鍵性能指標
性能 |
參數(shù) |
優(yōu)勢 |
重量 |
12~18 kg/m2 |
僅為鍍鋅鋼管的1/5,降低結(jié)構(gòu)荷載 |
導熱系數(shù) |
≤0.032 W/(m·K) |
保溫性能提升40%,減少冷熱損失 |
防火等級 |
A級不燃(GB 8624-2012) |
滿足地鐵嚴格防火要求 |
降噪能力 |
8~12 dB(中高頻段) |
提升地鐵站內(nèi)聲環(huán)境舒適度 |
抗菌率 |
>99%(GB/T 31402-2015) |
抑制細菌、霉菌滋生,保障空氣質(zhì)量 |
使用壽命 |
≥25年 |
耐腐蝕、免維護,降低全生命周期成本 |
---
三、產(chǎn)品優(yōu)勢
1. 節(jié)能高效
- 低風阻設(shè)計:內(nèi)壁光滑,減少氣流摩擦,降低風機能耗15%~20%。
- 優(yōu)異保溫性能:減少冷/熱量損失,提高空調(diào)系統(tǒng)能效比(COP)。
2. 輕量化 & 安裝便捷
- 重量輕:降低地鐵隧道結(jié)構(gòu)承重要求,節(jié)省支撐結(jié)構(gòu)成本。
- 模塊化預(yù)制:工廠標準化生產(chǎn),現(xiàn)場快速拼裝,施工效率提升60%。
3. 安全可靠
- A級防火:不燃材料,遇火無有毒煙氣釋放,符合地鐵消防規(guī)范。
- 抗震抗壓:柔性結(jié)構(gòu)設(shè)計,適應(yīng)地鐵運行振動環(huán)境,避免開裂變形。
4. 環(huán)保健康
- 低VOC釋放:符合室內(nèi)空氣質(zhì)量標準(<0.05 mg/m3)。
- 防結(jié)露設(shè)計:露點溫度≤22℃,避免冷凝水滋生霉菌。
---
四、應(yīng)用場景
- 地鐵站廳 & 站臺:送風、排風及防排煙系統(tǒng)
- 隧道區(qū)間:活塞風道、空調(diào)通風系統(tǒng)
- 設(shè)備機房:空調(diào)機組連接風管
---
五、典型案例
項目名稱:合肥地鐵4號線
應(yīng)用效果:
節(jié)能降耗:空調(diào)系統(tǒng)能耗降低18.7%
降噪優(yōu)化:站廳噪聲從52dB降至45dB
施工提速:安裝工期縮短22天
維護成本低:年維護費用減少35萬元
---
六、未來升級方向
1. 智能風管:集成溫濕度、PM2.5傳感器,實時監(jiān)測空氣質(zhì)量。
2. 自清潔技術(shù):光催化涂層,自動分解污染物。
3. 超輕材料:復合材料,進一步降低重量并提升保溫性能。
---
七、結(jié)語
地鐵空調(diào)復合風管憑借其輕量化、節(jié)能、安全、易安裝等優(yōu)勢,已成為現(xiàn)代軌道交通通風系統(tǒng)的優(yōu)選方案。未來,隨著智能化和新材料技術(shù)的發(fā)展,復合風管將在地鐵建設(shè)中發(fā)揮更大價值,助力綠色低碳交通發(fā)展。
?——
聯(lián)系地址:杭州市蕭山區(qū)金城路471號帝凱大廈A1-20F
杭州廠房:杭州市蕭山區(qū)經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)學工路
安徽廠房:安慶市桐城市范崗鎮(zhèn)范崗刷都新材料產(chǎn)業(yè)園
惠州廠房:惠州市博羅縣園洲鎮(zhèn)劉屋村水電路
?——